伊隆·馬斯克 (Elon Musk)

執行長・Tesla 與 SpaceX；創辦人・xAI

關於

Elon Musk 是出生於南非的創業家，領導 Tesla 與 SpaceX，並創辦了 AI 公司 xAI。在共同創辦 Zip2 與 X.com（後併入 PayPal）之後，他於 2002 年創立 SpaceX，2008 年出任 Tesla 執行長——這兩家公司讓可重複使用火箭與大眾市場電動車成為現實。他在 2015 年共同創辦 OpenAI，作為對 AI 力量過度集中的非營利制衡，2018 年離開董事會，並於 2023 年創辦 xAI，打造 Grok 系列模型。他也共同創辦了研發腦機介面的 Neuralink，並在 2022 年收購 Twitter，將其更名為 X。少有人比他更鮮明地體現這個 AI 時代的張力：他長年警告人工智慧是文明最大的風險之一，卻同時全力投入建造它。

主要貢獻

2015 年共同創辦 OpenAI，作為對 AI 力量過度集中的非營利制衡，2018 年離開董事會
2023 年創辦 xAI 並推出 Grok 系列模型，以世界最大規模之一的 GPU 叢集訓練
把 Tesla 打造成讓電動車走入主流的公司，其 Autopilot 是現實世界最大規模的 AI 部署之一
創辦 SpaceX 並開創可重複使用的軌道火箭，大幅降低進入太空的成本
共同創辦 Neuralink，研發連結人腦與機器的腦機介面

影片與訪談

The full-length interview with Elon Musk | The Economist

Musk lays out his ten-year picture for The Economist: AI and humanoid robots ushering in "an age of amazing abundance," where goods and services become so cheap that money itself may lose relevance. Along the way he weighs the questions the optimism raises — whether anyone can control systems smarter than us, how the global AI race constrains what any one lab can choose, and what work and income mean when machines do most of both. The conversation also ranges into his politics, which have become inseparable from how his AI ambitions are received.

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思想連結

楊立昆

觀點交鋒

AMI Labs 執行董事長暨共同創辦人・紐約大學教授

2024 年 5 月底，楊立昆回應一則 xAI 的徵才貼文，質疑 Musk 關於 AGI 迫在眉睫與災難性風險的說法；接下來一週，這場交鋒在 X 上蔓延成一場關於「什麼是科學」的爭吵。楊立昆的立場是：未經發表、檢驗與複現的研究還不算科學——「保密阻礙進步，也讓人才卻步」——而他自 2022 年以來的論文數已超過八十篇；Musk 叫他「再努力點」，隨後用一張迷因回應一篇長文。這場爭執的意義不在於互相羞辱，而在於它暴露的那條斷層：前沿究竟是一項科學事業，還是一項專有事業。

entrepreneur.com · garymarcus.substack.com · nature.com

德米斯·哈薩比斯

曾經對談

Google DeepMind 董事長・Alphabet 首席科學家

Musk 是 DeepMind 的種子投資人之一——在 Google 收購之前，讓這間實驗室得以存在的人之一。2017 年 1 月，兩人同坐在 Asilomar 那場由 Tegmark 主持、題為「超級智慧：科學還是科幻」的座談上——Hassabis 是懷著二十年計畫的建造者，Musk 則是那位出於對自己曾資助之物的恐懼、已在此前共同創辦 OpenAI 的投資人。這組配對是一堂關於節奏的課：「先解開智慧，再用它解開其他一切」，旁邊坐著一個一旦警覺就等不下去的人。

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